Автомеханик

  Выпускать на линию подвижной состав в технически исправном и чистом состоянии в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.   Правильно оформлять путевой лист при выпуске подвижного состава на линию, а именно: снимать показания спидометра и лично заносить их в путевой лист, проставлять фактическое время выезда автомобиля на линию, в путевом листе (рядом с подписью «выезд разрешаю» и «замер остатка горючего при возврате»). Убедившись в полной технической исправности, чистоте и комплектности подвижного состава делать отметку «разрешаю выезд на линию» своей подписью.    Принимать подвижной состав, возвращающийся с линии, проводить осмотр и проверку его технического состояния. При постановке автомобилей на стоянку в боксы контролировать, чтобы расстояние между автомобилем и пожарным щитом или пожарным краном было не менее 0,7 метра.ания спидометра и лично заносить их в путевой лист, проверить наличие топлива в баке и соответствие его количества расчетному остатку в путевом листе, проставлять в путевом листе фактическое время прибытия (часы, минуты) автомобиля с линии и расписываться в путевом листе о принятии автомобиля.   В случае возвращения технически неисправного подвижного состава с линии составлять необходимые документы по  оформлению автомобиля в текущий ремонт, выявленные неисправности заносить в журнал приема-передачи смен.  В случае не возвращения автомобиля с линии сообщить об этом руководству филиала, и самостоятельно принимать меры по розыску автомобиля.  При постановке подвижного состава на техническое обслуживание производить углубленную проверку технического состояния автомобилей, направляемых на ТО-1 на следующий день и на  ТО-2 через день для выявления дополнительных объемов работ и необходимых запасных частей на основании бортового журнала автомобиля, руководствуясь при этом инструкциями по оформлению автомобиля на техническое обслуживание.  Осуществлять приемку автомобилей с ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта с проверкой качества и объема их проведения. Проверяет внесение записей о проведенных работах в бортовой журнал автомобиля.  Ежедневно вести контроль, учет и анализ сходов автомобилей с линии. Контролировать время доставки автомобиля в ЦАРМ и обратно, а также время регистрации автомобиля на подстанции. При необходимости самостоятельно перегонять автомобили для проведения работ ТО и ТР, технического осмотра, осмотра в ГИБДД и прочего. Контролирует подготовку автомобилей к техническому осмотру,  предоставляет готовые, технически исправные автомобили на техосмотр.В выходные и праздничные дни, а также в будние дни после 17.00 при возникновении неисправности автомобилей, работающих в линии, принимает решение о возможности дальнейшей работы автомобиля.   Правильно вести установленную техническую документацию (журналы выпуска автомобилей на линию, приема-передачи смен и др.  Производить проверку технического состояния автомобилей при выезде из ремонта, разрешить своей подписью выезд таких автомобилей в линию.